說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

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適用年齡:出生~6M

產地:韓國
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擁有里約國手經歷的台灣體大田徑好手陳傑,今天在400公尺跨欄決賽中,以49秒54奪下金牌,破了大會紀錄,締造令人瞠目結舌的7連霸,陳傑的媽媽不畏大太陽到場為寶貝兒子加油,受訪時除了展現對兒子的愛,也期盼兒子能夠在世大運能夠為台灣奪下好成績。

外表相當陽光的陳傑,其實私下和媽媽有著好交情,母子倆常常私下會互相交換心事,陳媽媽透漏,小時候陳傑其實是一個相當好動的孩子,但陳媽媽希望他能夠多些才藝,因此讓他去上畫畫課,但他畫得都是田徑場上的東西,因此決定讓他走上這條路。

陳媽媽提到兒子的時候相當驕傲,但同時也相當心疼孩子訓練相當辛苦,陳媽媽說陳傑小時候的偶像是中國短跑好手劉翔,畫畫的時候常常都會畫劉翔,也希望能以他當目標,之後高中選擇大甲高中就讀,才正式接受田徑的訓練。

從高中開始一直到現在,陳傑辛苦訓練得到成果,現在不僅在全大運400公尺、400公尺跨欄完成7連霸創舉,並且即將挑戰4X400公尺接力7連霸,陳媽媽知道陳傑相當辛苦,但期勉他已經選擇這條路,要繼續堅持下去,朝更好的成績邁進。

2017世界大學運動會即將在台北舉行,陳媽媽表示過去兒子參加的大型賽事都在國外,這次是第一次可以看到兒子在家鄉參加這麼大型的賽事,一定要排除萬難到場幫兒子加油,也希望兒子好康推推能夠替台灣爭取到更好的成績,也期盼大家可以一起到場為兒子加油,也幫中華隊所有選手加油。

▲陳傑媽媽不畏大太陽,到場為兒子加油。(圖/記者林暐凱攝)



下面附上一則新聞讓大家了解時事



一架曾經參加過二次世界大戰,高齡77歲的DC-3客機將於25日由澳門飛抵台北展示。由於DC-3的孿生機種,也就是軍用型號的C-47運輸機,曾是我國早年空軍運輸主力,這次同型機再度飛臨台灣,勢必成為台灣航空界與軍事迷關注盛事。

主辦單位均勢創意行銷表示,2017年3月到9月,國際知名錶廠百年靈所屬的DC-3雙引擎螺旋槳客機將進行一次盛大的環球之旅,並會在4月25-27日停站台北松山機場,此次壯舉也是為了慶祝這架充滿傳奇色彩的飛機的77歲生日。預計4月25日下午13:20到達松山機場、26日上午10:20本場飛行、27日上午8點離開台灣。

DC-3於1935年問世,隔年正式量產。DC-3能載客30人,只需在中途加一次油便能橫越美國東西岸,再加上設置首次於飛機上出現的空中廚房,及能在機艙設置床位,為當時的商業飛行帶來了革命性突破,因而廣受美國航空公司所使用。由於DC-3運作成本低,維修保養容易,二次世界大戰爆發後,大批DC-3被盟軍徵召做為軍用運輸機,軍用DC-3被稱為C-47空中火車(Skytrain),主要差異為強化機身底部強度。C-47被大量生產,共生產超過1萬架,DC-3生產也超過1萬3千餘架。

二戰期間,C-47在各場戰役中被廣泛採用,包括盟軍空降諾曼第、市場花園作戰、突出部之役、太平洋戰役、緬甸戰役等。美國亦通過租借法案向當時的國民政府提供了C-47運輸機,當中國海運路線被日軍封鎖時,C-47也擔任由印度飛往中國的駝峰航線。冷戰爆發初期,C-47也擔任柏林封鎖時對西柏林的大規模空投行動。越戰期間,美國空軍仍然繼續採用C-47,包括其衍生型AC-47炮艇機及EC-47偵察機。至今仍有部分C-47/DC-3運輸機在天空飛翔。

此次展開環球之旅的DC-3編號2204,1940年3月9日完成首航,3天後交付給美國航空公司(American Airlines)。1942至1944年期間被美軍徵招入伍,負責盟軍後勤支援。較特別的是,在一次飛往格陵蘭的任務中,該機曾短暫拆去行李艙門,目標是搜索並擊沉在附近海域出沒的德軍U型潛艦,可惜始終未發現敵蹤,因此並未投下任何炸彈。

▲收藏於桃園機場航空科學館,民航局退役之DC-3運輸機。(圖/記者呂炯昌攝影)



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